Samochód oświetlony tylko światłami pozycyjnymi i z ustawionym w odległości 50 metrów od niego trójkątem ostrzegawczym był widoczny w świetle auta nadjeżdżającego z odległości około 300-350 metrów.

O wiele efektywniejsze jest włączenie świateł awaryjnych. Bez ustawionego trójkąta ostrzegawczego pulsujące pomarańczowe oświetlenie było dla nas dobrze widoczne z odległości 650-700 metrów.

Jeszcze lepiej. Włączone światła ostrzegawcze i ustawiony trójkąt ostrzegawczy pozwalają nadjeżdżającemu zobaczyć przeszkodę z odległości około 750 metrów. Przy prędkości 90 km/h upłynie pół minuty zanim ją miniemy.

Wzorowo. Do poprzedniego przykładu dołożyliśmy jeszcze położone w pobliżu trójkąta flary ostrzegawcze. Przeszkoda była dla nas widoczna już z odległości ponad kilometra. Flary palą się niezależnie od warunków atmosferycznych.